Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 37 A • 0-50 Hz • P:20 kW • 0,17 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 30 A • 0-50 Hz • P:15 kW • 0,21 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 9 A • 0-120 Hz • P:4 kW • 0,9 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange g

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 700 A • 0-120 Hz • P:400 kW • 0,02 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› La

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 91 A • 0-120 Hz • P:45 kW • 0,05 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 72 A • 0-120 Hz • P:37 kW • 0,05 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 46 A • 0-120 Hz • P:22 kW • 0,15 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 61 A • 0-120 Hz • P:30 kW • 0,1 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 6 A • 0-120 Hz • P:3 kW • 2 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange ges

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 10 A • 0-50 Hz • P:4,5 kW • 0,64 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 380 A • 0-120 Hz • P:200 kW • 0,04 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› La

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 430 A • 0-120 Hz • P:250 kW • 0,02 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› La