Motordrossel • 3ph • 0-600 Vac • 24 A • 0-60 Hz • P:15 kW • 0,27 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 48 A • 0-50 Hz • P:26 kW • 0,13 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 42 A • 0-50 Hz • P:22 kW • 0,15 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 61 A • 0-50 Hz • P:35 kW • 0,1 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 6 A • 0-50 Hz • P:3 kW • 1,06 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange g

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 8 A • 0-50 Hz • P:4 kW • 0,8 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange ge

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 250 A • 0-50 Hz • P:160 kW • 0,03 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lan

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 2 A • 0-50 Hz • P:0,8 kW • 2,55 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 18 A • 0-50 Hz • P:13,5 kW • 0,35 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lan

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 13 A • 0-50 Hz • P:6,5 kW • 0,49 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 4 A • 0-50 Hz • P:1,8 kW • 1,59 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 24 A • 0-50 Hz • P:13 kW • 0,27 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange