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17.02.2021

驾驶德国最大的电动轮船跨越施塔恩贝格湖

一艘新的纯电动轮船已驶离了我们的客户,来自波恩附近下卡塞尔的Lux Werft造船厂。未来该船将在斯塔恩伯格湖上航行,一次可运送多达300名乘客。Bayerische Seenschifffahrt公司的这艘新游轮长35米,宽8.5米,是全德国该(驱动)类型中最大的。

运输这艘能漂浮的电动巨人给所有参与人员提出了重大的挑战。旅程的第一部分是从美因河-多瑙河运河的水面到帕绍。到达帕绍时它被分解成了四部分,随后的旅程在吊式运输车上继续。载有110吨重船体的重型运输机将完成从莱茵河畔的下卡塞尔到斯塔恩贝格湖的600公里路程,历时两周。除了狭窄的街道和急转弯之外,人头高的交通标志也是一个障碍,在那里需要搬运工以毫米计地进行搬动才能通过。

第一次环湖行驶将从新季节伊始的复活节开始。功率1600千瓦时的电池系统提供了所需的电能。对于一个全面成功的环境保护和气候保护项目,电池系统当然要使用绿色电力充电。为了提供最佳的旅行舒适度,新船还设有一部电梯和一个电动自行车 充电站。

我们的 TT3 Neo隔离变压器作为甲板下方电源的组件安装在该电动游览船上。该变压器的功率为100 kVA,是专为Lux Werft造船厂开发的特制品。 

TT3 Neo创新的绕组结构能让运行过程中产生的热量均匀散发。这样就优化了隔离变压器的冷却。作为变压器它还形成了一个星形接点,因此可以在船上为单相日常用电设备提供230 V/50 Hz的电能。这样,我们的BLOCK特殊解决方案就作为了船舶和乘客的供电元件工作。

 

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