Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 13 A • 0-60 Hz • P:7,5 kW • 0,49 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmen
Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 4 A • 0-60 Hz • P:2,2 kW • 1,59 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment
Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 48 A • 0-60 Hz • P:30 kW • 0,13 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment
Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 37 A • 0-60 Hz • P:22 kW • 0,17 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment
Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 18 A • 0-60 Hz • P:11 kW • 0,35 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment
Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 6 A • 0-60 Hz • P:3 kW • 1,06 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentat
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 8 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,8 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentatio
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 48 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,13 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentat
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 42 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,15 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentat
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 37 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,17 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentat
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 30 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,21 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentat
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 24 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,27 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentat
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