Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 120 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 15 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 100 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 18 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 100 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 15 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 100 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 12 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 120 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 12 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 120 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 24 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Ringkern-Sicherheits- bzw. Trenntransformator • 1ph • 100 VA • IN: 230 Vac • OUT: 2 x 24 Vac Die Ringkerntransformatoren der Baureihe RTE ermöglichen einen platzsparenden Einsatz durch eine minimale B

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 9 A • 0-120 Hz • P:5,5 kW • 0,9 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 700 A • 0-120 Hz • P:400 kW • 0,02 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› La

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 91 A • 0-120 Hz • P:55 kW • 0,05 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 72 A • 0-120 Hz • P:45 kW • 0,05 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 430 A • 0-120 Hz • P:250 kW • 0,02 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› La