Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 8 A • 0-50 Hz • P:4 kW • 0,8 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange ge

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 250 A • 0-50 Hz • P:160 kW • 0,03 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lan

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 2 A • 0-50 Hz • P:0,8 kW • 2,55 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 18 A • 0-50 Hz • P:13,5 kW • 0,35 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lan

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 13 A • 0-50 Hz • P:6,5 kW • 0,49 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 4 A • 0-50 Hz • P:1,8 kW • 1,59 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 37 A • 0-50 Hz • P:20 kW • 0,17 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 30 A • 0-50 Hz • P:15 kW • 0,21 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 24 A • 0-50 Hz • P:13 kW • 0,27 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 10 A • 0-50 Hz • P:4,5 kW • 0,64 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Lade-und Kontrolleinheit • IN: 24 Vdc • OUT: 24 Vdc 20 A › Ultrakompaktes Design› Elektronischer Überstrom- und Kurzschlussschutz› Optionaler Fuse-Mode (ECB-Funktionalität)› Automatische Erkennung ang

Lade-und Kontrolleinheit • IN: 24 Vdc • OUT: 24 Vdc 10 A › Ultrakompaktes Design› Elektronischer Überstrom- und Kurzschlussschutz› Optionaler Fuse-Mode (ECB-Funktionalität)› Automatische Erkennung ang