Motordrossel • 3ph • 0-480 Vac • 100 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,38 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 400-400 Vac • 61 A • 0-120 Hz • P: kW • 0,1 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 400-400 Vac • 8 A • 50-60 Hz • P: kW • 1,49 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • ph • 0-0 Vac •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange geschirmte

Motordrossel • ph • 0-0 Vac •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange geschirmte

Motordrossel • 3ph • 0-600 Vac • 30 A • 0-60 Hz • P:18,5 kW • 0,21 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lan

Motordrossel • 3ph • 0-600 Vac • 10 A • 0-60 Hz • P:5,5 kW • 0,64 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lang

Motordrossel • 3ph • 0-600 Vac • 24 A • 0-60 Hz • P:15 kW • 0,27 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 48 A • 0-50 Hz • P:26 kW • 0,13 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 61 A • 0-50 Hz • P:35 kW • 0,1 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 6 A • 0-50 Hz • P:3 kW • 1,06 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange g

Motordrossel • 3ph • 0-690 Vac • 8 A • 0-50 Hz • P:4 kW • 0,8 mH › Hohe Dämpfung der Flankensteilheit› Hohe Dämpfung des FU-Taktsignals› Reduzierung von Ableitströmen bei geringem Bauvolumen› Lange ge