Inductance moteur • 3ph • 0-480 V CA • 250 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,09 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmenta

Inductance moteur • 3ph • 0-480 V CA • 100 A • 0-60 Hz • P: kW • 0,38 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmenta

Inductance moteur • ph • 0-0 V CA •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentation de la

Inductance moteur • ph • 0-0 V CA •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentation de la

Inductance moteur • ph • 0-0 V CA •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentation de la

Inductance moteur • ph • 0-0 V CA •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentation de la

Inductance moteur • ph • 0-0 V CA •  A • 0-60 Hz • P: kW •  mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentation de la

Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 30 A • 0-60 Hz • P:18,5 kW • 0,21 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augme

Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 10 A • 0-60 Hz • P:5,5 kW • 0,64 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmen

Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 24 A • 0-60 Hz • P:15 kW • 0,27 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment

Inductance moteur • 3ph • 0-600 V CA • 42 A • 0-60 Hz • P:22 kW • 0,15 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment

Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 8 A • 0-50 Hz • P:4 kW • 0,8 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augmentati