SFA 400/1,3

Filtre sinusoïdal tous pôles SFA 400

Variante SFA 400/1,3
Tension nominale 3 x 400 V CA Courant nominale 1,3 A Pour puissance nominale approx. du moteur 0,55 kW
Variante Tension nominale Courant nominale Pour puissance nominale approx. du moteur
SFA 400/1,3 3 x 400 V CA 1,3 A 0,55 kW
SFA 400/2,5 3 x 400 V CA 2,5 A 1,10 kW
SFA 400/4 3 x 400 V CA 4 A 1,50 kW
SFA 400/6 3 x 400 V CA 6 A 2,20 kW
SFA 400/10 3 x 400 V CA 10 A 4,00 kW
SFA 400/16,5 3 x 400 V CA 16,5 A 7,50 kW
SFA 400/24 3 x 400 V CA 24 A 11,00 kW
SFA 400/32 3 x 400 V CA 32 A 15,00 kW
SFA 400/40 3 x 400 V CA 40 A 18,50 kW
SFA 400/50 3 x 400 V CA 50 A 22,00 kW
SFA 400/60 3 x 400 V CA 60 A 30,00 kW
Illustration de BLOCK Article: SFA 400/1,3
Documentations techniques Fiche produit Homologation / Déclarations d'incorporation COA UL 508 & CSA 22.2 EU-Declaration of Conformity

Spécifications techniques pour SFA 400/1,3

Données de fonctionnement
Tension nominale 3 x 400 V CA
Plage de tension 380 - 480 V CA
Chute de tension <5 % @ 400 V CA
Courant nominale 1,3 A
Pour puissance nominale approx. du moteur 0,55 kW
Fréquence nominale ≤ 60 Hz
Fréquence de commutation ≥8 kHz
Admission
Agréments cURus
Environnement
Température ambiante max. 45 °C
Sécurité et protection
Type capot métallique
Classe du système d'isolation F
Indice de protection IP 20
Classe de sécurité (préparée) I
Tension d'essai 2500 V CA, 50 Hz
Raccordement et montage
Phase de connexion bornes à vis, 4 mm²
Bornes de terre Boulon, M4
Méthode de fixation Pattes de fixation
Vis de fixation M5
Dimensions et poids
Hauteur 150 mm
Large 250 mm
Profondeur 80 mm
Poids 3,2 kg

Informations sur la série SFA 400

Informations générales
  • Courant assigné 1.3 - 60 A
  • Pour une puissance nominale motorisée de 0.55 - 30 kW
  • Indice de protection IP 20
  • Température ambiante max. 45 °C
  • Tension assignée 3 x 400 V CA
  • Fréquence assignée de 0 à 60 Hz
  • Pour des fréquences d'impulsions de ≥8 kHz
  • Classe d'isolation H
Avantages
  • Réduction des émissions parasites liées aux câbles et aux champs : le cas échéant, les câbles blindés peuvent être abandonnés
  • Réduction des bruits moteur
  • Réduction des pertes moteur
  • Élimination des courants de palier
  • Réduction des courants de fuite (utile en cas de déclenchement accidentel du RCD)
  • Élimination des surtensions au niveau du moteur
  • Augmentation de la longueur de câble possible

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